VC3F1PS德國KRACHT高精度

VC3F1PS德國KRACHT高精度

德國KRACHT流量計VC系列

德國kracht流量計VC3F1PS功能：
1：根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動
2：齒輪在測量腔內無接觸運行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承
3：齒輪的運動信息由蓋板呢安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取件
4：當測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發出對應于幾何齒積Vgz的信號
5: 這一信號由前置放大器轉換為方波信號
6：雙通(tong)道(dao)采樣可以(yi)實(shi)現更好的分辨率和流向識(shi)別

產品特性：
1:針對各種應用，VC系列都已經根據具體的介質，通過區分各種間隙、軸承和材料進行了分類
2：寬泛的測量范圍可以滿足各種具體需要
3：在范圍內，測量不受粘度影響
4：低壓降、高靈敏度測量、高工作壓力、低噪音
5：具有出色重復性的高精度測量
6: 在較廣的溫度范圍內，輸出信號不受溫度影響
7：在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度
8：電子設備的高操作可靠性
9：前置(zhi)放大器終端易(yi)于(yu)使(shi)用

KRACHT調壓閥SPVF40B2F1A07是杠桿式壓差(cha)反饋控制調壓的(de)。氣(qi)瓶里的(de)燃氣(qi)是液態的(de)，壓力太高，必須減壓才(cai)適(shi)合通(tong)往爐具燃燒。煤氣(qi)調壓閥壞(huai)了必須換新的(de)。后果1，不出氣(qi)；后果2，不減壓。

不(bu)減(jian)壓，容易造成膠管脫落，泄漏燃(ran)氣，后果不(bu)堪設想。減(jian)壓原理：高壓介質通過(guo)一個(ge)小(xiao)孔充到一個(ge)相(xiang)對(dui)較大(da)(da)的腔里實現(xian)減(jian)壓，實際上是(shi)靠(kao)截流減(jian)壓。膜片(pian)或活塞的兩面一面是(shi)出(chu)口(kou)腔，一面是(shi)人(ren)為給的壓力，并且控(kong)制小(xiao)孔大(da)(da)小(xiao)的閥桿和(he)膜（活塞）相(xiang)連。

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