德國力士樂氣缸，*，發票隨貨，本公司德國設有分公司，為您提供高質量的服務。力士樂氣缸R480610884直接空運到中國上海，力士樂氣缸R480610884?可提供海關報關單！

   德國力士樂氣缸的基本概念：

   德國力士樂氣缸內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

    德國力士樂氣缸技術性能(neng)：

     *，相比電動(dong)執行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作(zuo)，且操作(zuo)簡單，基本可實現免維護。氣缸擅長作(zuo)往復直(zhi)線運動(dong)，尤其適于(yu)工業自動(dong)化(hua)中多的(de)傳送要求——工(gong)件(jian)的(de)直線搬運。而(er)且(qie)，僅僅調節安(an)裝在(zai)氣(qi)(qi)缸(gang)兩側的(de)單向節流閥就可(ke)簡單地(di)實現穩定的(de)速度(du)控制，也成為氣(qi)(qi)缸(gang)驅動(dong)(dong)系統大(da)(da)的(de)特(te)征和優勢。所以對于沒有多點定位要(yao)求(qiu)的(de)用(yong)戶，絕大(da)(da)多數從使(shi)用(yong)便利性角度(du)更傾向于使(shi)用(yong)氣(qi)(qi)缸(gang)。目前(qian)工(gong)業現場(chang)使(shi)用(yong)電(dian)動(dong)(dong)執行器的(de)應用(yong)大(da)(da)部分(fen)都是要(yao)求(qiu)高精度(du)多點定位，這是由于用(yong)氣(qi)(qi)缸(gang)難以實現，退(tui)而(er)求(qiu)其次的(de)結(jie)果。

　　而(er)電動(dong)(dong)執行器主要(yao)用于旋轉與擺動(dong)(dong)工(gong)況。其優勢(shi)在于響應時間快，通過反(fan)饋系統對(dui)速(su)度、位置(zhi)及力(li)矩進行精確(que)控制。但當需(xu)(xu)要(yao)完成直線運動(dong)(dong)時，需(xu)(xu)要(yao)通過齒形帶或絲桿等(deng)機械裝置(zhi)進行傳(chuan)動(dong)(dong)轉化，因此結構相對(dui)較為復雜，而(er)且對(dui)工(gong)作環境及操作維(wei)護人員的(de)專業知識都(dou)有(you)較高要(yao)求。

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