產(chan)品時間(jian):2017-07-26
力士(shi)樂比(bi)例閥(fa)與比(bi)例閥(fa)之間的(de)差別(bie)并沒有嚴格(ge)的(de)規定(ding),因為(wei)比(bi)例閥(fa)的(de)性能越來越好,逐(zhu)漸向伺(si)服(fu)(fu)閥(fa)靠近(jin)(jin),所以近(jin)(jin)些年出現了比(bi)例伺(si)服(fu)(fu)閥(fa)。
力士樂比例閥非要說差別,主要體現在(zai)一下幾(ji)點:
力士樂比例閥在使用過程中,應注意對感載比例閥的檢查調整.當感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應調整感載彈簧,但不可調得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側向控制能力,發生甩尾。正確的調整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用精確的調整方法.通過測量前后輪制動管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認調整是否合格。
力士樂比例閥的工作原理,REXROTH力士樂比例閥結構,力士樂比例閥作用:當左側受力大于右側受力與感載彈簧預緊力之和時(此時的壓力為Ps),活塞不斷右移,zui后使閥門與閥座接觸而關閉,將輸入輸出油路隔絕,達到平衡狀態。P1若進一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。
德國比(bi)例(li)閥(fa)(fa)VT-NE30-2X的(de)(de)(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)為(wei)(wei)(wei)(wei)零(ling).即.;時(shi)(shi),輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)腔的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)通過比(bi)例(li)閥(fa)(fa)皮(pi)圈(quan)凸筋間空酸從(cong)唇口泄(xie)去(qu)高(gao)壓(ya)(ya),同(tong)(tong)時(shi)(shi),當比(bi)例(li)閥(fa)(fa)芯所受的(de)(de)(de)(de)彈簧力(li)(li)(li)(li)大于向(xiang)右(you)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)時(shi)(shi),比(bi)例(li)閥(fa)(fa)彈簧將比(bi)例(li)閥(fa)(fa)芯推回原始位置,使比(bi)例(li)閥(fa)(fa)芯與比(bi)例(li)閥(fa)(fa)皮(pi)圈(quan)內(nei)孔*分(fen)離(li)而*泄(xie)壓(ya)(ya).此時(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)為(wei)(wei)(wei)(wei)零(ling).隨著輸(shu)(shu)(shu)入(ru)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li).增大,即左增大,使比(bi)例(li)滑閥(fa)(fa)單向(xiang)力(li)(li)(li)(li)平衡遭(zao)破壞.當<>&;6-時(shi)(shi),比(bi)例(li)閥(fa)(fa)芯左移與比(bi)例(li)閥(fa)(fa)皮(pi)圈(quan)產生間隙形成(cheng)節(jie)流(liu)并(bing)混(hun)(hun)合(he)(he)比(bi)倒閥(fa)(fa)常見的(de)(de)(de)(de)故障為(wei)(wei)(wei)(wei):1,輸(shu)(shu)(shu)入(ru)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)同(tong)(tong)步.2,低(di)壓(ya)(ya)時(shi)(shi)輔(fu)人輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)同(tong)(tong)步,高(gao)壓(ya)(ya)時(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)正常.3,低(di)壓(ya)(ya)時(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)正常,高(gao)壓(ya)(ya)時(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)不正常.,1994.№為(wei)(wei)(wei)(wei)零(ling)時(shi)(shi)為(wei)(wei)(wei)(wei)混(hun)(hun)合(he)(he)比(bi)倒圉工作性能(neng)試驗(yan)示意圖.試驗(yan)時(shi)(shi),先將管內(nei)的(de)(de)(de)(de)空氣排凈(jing),然后(hou)分(fen)別(bie)取(qu)低(di),中,高(gao)三(san)個壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)進行試驗(yan),輸(shu)(shu)(shu)入(ru)輔(fu)出(chu)(chu)(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)符合(he)(he)即為(wei)(wei)(wei)(wei)合(he)(he)格。