產品時(shi)間:2024-03-04
穆格伺服閥D634系列采(cai)用超(chao)大(da)(da)(da)驅(qu)動(dong)力的(de)線性力馬達直接(jie)驅(qu)動(dong)主閥(fa)芯(xin)運動(dong),閥(fa)芯(xin)位(wei)(wei)置采(cai)用位(wei)(wei)移傳感器(qi)檢測,內(nei)置式電子(zi)放(fang)大(da)(da)(da)器(qi)對主閥(fa)芯(xin)位(wei)(wei)置進行閉環控(kong)制。直動(dong)式設計避免了(le)先導級(ji)的(de)泄漏損失且動(dong)態(tai)響應與供油壓力無關,同時也大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高了(le)閥(fa)的(de)抗污染能(neng)力。
穆格伺服閥D634系列
穆格伺服閥D634系列采用超大驅動力的線性力馬達直接驅動主閥芯運動,閥芯位置采用位移傳感器檢測,內置式電子放大器對主閥芯位置進行閉環控制。直動式設計避免了先導級的泄漏損失且動態響應與供油壓力無關,同時也大大提高了閥的抗污染能力。
穆格伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,
則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
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